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| Quelle: BayWa AG |
agribusiness-jobs.de:
BayWa AG, Münchnen/ Fährhafen Sassnitz GmbH, Sassnitz-Mukran/ VIELA Export GmbH, Vierow-Brünzow: BayWa AG wird gemeinsam mit der Fährhafen Sassnitz GmbH und der VIELA Export GmbH, den Ostseehafen Mukran bei Sassnitz auf Rügen zu einem Tiefseehafen für Panamax-Klasse ausbauen. Ziel ist der Ausbau des internationalen Agrarhandels. Investitionssumme von insgesamt über 15 Millionen Euro. „Die Bereitschaft der Partner, den Hafen für Panamax-Schiffe zu qualifizieren ist für uns ein starkes Signal nicht nur für die Landwirtschaft in der Region, sondern vor allem international“, sagte der Vorstandsvorsitzende der BayWa AG, Klaus Josef Lutz. „Wir investieren in Mukran für mehr Effizienz in unserer Logistikkette. Durch die Verbindung von Bahnlogistik und Tiefseeschifffahrt wird Mukran in Zukunft rasant an Bedeutung gewinnen. Im internationalen Agrarhandel steigern wir so die Exportchancen für Getreide aus den Anbauregionen in Deutschland, Polen und Tschechien für unsere Zielmärkte auch außerhalb Europas.“
Quelle: BayWa AG - Fährhafen Sassnitz GmbH - VIELA Export GmbH / ... in lmv-jobboer se.de - lmv-presse
BayWa AG, Münchnen/ Fährhafen Sassnitz GmbH, Sassnitz-Mukran/ VIELA Export GmbH, Vierow-Brünzow: BayWa AG wird gemeinsam mit der Fährhafen Sassnitz GmbH und der VIELA Export GmbH, den Ostseehafen Mukran bei Sassnitz auf Rügen zu einem Tiefseehafen für Panamax-Klasse ausbauen. Ziel ist der Ausbau des internationalen Agrarhandels. Investitionssumme von insgesamt über 15 Millionen Euro. „Die Bereitschaft der Partner, den Hafen für Panamax-Schiffe zu qualifizieren ist für uns ein starkes Signal nicht nur für die Landwirtschaft in der Region, sondern vor allem international“, sagte der Vorstandsvorsitzende der BayWa AG, Klaus Josef Lutz. „Wir investieren in Mukran für mehr Effizienz in unserer Logistikkette. Durch die Verbindung von Bahnlogistik und Tiefseeschifffahrt wird Mukran in Zukunft rasant an Bedeutung gewinnen. Im internationalen Agrarhandel steigern wir so die Exportchancen für Getreide aus den Anbauregionen in Deutschland, Polen und Tschechien für unsere Zielmärkte auch außerhalb Europas.“
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